燃料電池車の24時間走行距離で世界記録2383km：電気自動車

韓国ヒュンダイモーターは、燃料電池自動車における24時間走行距離の新記録を達成したと発表した。

[三島一孝，スマートジャパン]

　水素社会の実現に向けて、燃料電池自動車（FCV）の普及に注目が集まっているが、2015年が8月6日（現地時間）、韓国ヒュンダイモーター（現代自動車、以下ヒュンダイ）が、FCVの24時間走行距離で世界記録を達成したと発表した。

記録を達成したix35 Fuel Cellとアルトゴラン・ハトビグ氏（右）とマリウス・ボルンシュタイン氏（左）　出典：ヒュンダイ

　同記録はヒュンダイの「ix35 Fuel Cell」で達成したもの。24時間でドイツの公道を2383キロメートル（km）走行した。走行は市街地や高速道路を含むとし、平均時速は約100kmとなった。水素の補給は、ハーフェンシティとハンブルクにあるバッテンフォール（Vattenfall）の水素ステーションと、ベルリンのシェルの水素ステーションを利用。水素の補給はそれぞれ3分程度で完了したとしている。

　同社では「FCVと水素燃料補給ステーションの現状での組み合わせが機能するか見るつもりだったが、良い結果をことができた」としている。

　FCVは2014年12月に一般発売されたトヨタ自動車の「MIRAI」が世界初の量産型FCVとされている（関連記事）。しかし、ヒュンダイは2013年12月に生産を開始したヒュンダイのFCV「Tucson iX」が世界初の量産型FCVだと主張しており、FCV市場での主導権争いに注目が集まっている。