バイクジャーナリストが試乗して「印象に残ったバイク」ベスト5 衝撃を受けたインパクト抜群なバイクとは？【2023年最新版】（2/2 ページ）

現在、日本では国内外メーカーのバイクが600車種以上も購入できると言われています。四半世紀以上にわたって数多くのニューモデルに試乗してきたバイクジャーナリストが、ここ3年以内で特にインパクトを受けたモデルを5台紹介しましょう。

[大屋雄一，Fav-Log]

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印象に残ったバイク：トライアンフ ロケット3 R

量産バイク世界最大排気量・2500ccながら意外にもフレンドリー

• 価格：282万5000円（税込、以下同）
• エンジン形式：2458cc水冷4ストロークDOHC4バルブ直列3気筒
• 最高出力・最大トルク：167ps・221Nm
• 車重：318kg
• シート高：773mm

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印象に残ったバイク：ヤマハ トリシティ125

フロント2輪による絶大な安心感、転ぶ気がしない！

• 価格：49万5000円
• エンジン形式：124cc水冷4ストロークSOHC4バルブ単気筒
• 最高出力・最大トルク：12ps・11Nm
• 車重：168kg
• シート高：770mm

印象に残ったバイク：カワサキ Z H2 SE

スーパーチャージャーと電子制御サスの素敵なハーモニー

• 価格：229万9000円
• エンジン形式：998cc水冷4ストロークDOHC4バルブ並列4気筒
• 最高出力・最大トルク：200ps・137Nm
• 車重：241kg
• シート高：830mm

印象に残ったバイク：カワサキ ニンジャZX-25R

13年ぶりに復活した250ccの4気筒エンジンがレプリカ世代に刺さる

• 価格：96万2500円
• エンジン形式：249cc水冷4ストロークDOHC4バルブ並列4気筒
• 最高出力・最大トルク：48ps・22Nm
• 車重：184kg
• シート高：785mm

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印象に残ったバイク：ドゥカティ ムルティストラーダV4 S

BMWとは異なるアドベンチャーが、ムルティストラーダV4

• 価格：323万9000円〜
• エンジン形式：1158cc水冷4ストロークDOHC4バルブ90度V型4気筒
• 最高出力・最大トルク：170ps・125Nm
• 車重：243kg
• シート高：820／840mm（可変式）

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