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レベル4の“完全無人タクシー”、東京で2027年に商用化へ GOとWaymo、日本交通が戦略的パートナーシップ
GO、Waymo、日本交通の3社が戦略的パートナーシップを締結し、東京都内でレベル4の完全無人タクシー商用運行を目指すと発表した。100台規模で展開し、「GO」や「Waymo」の配車アプリから利用できるようにするという。
GO、Waymo、日本交通は9月15日、東京における自動運転タクシーの商用化に向けた戦略的パートナーシップに合意したと発表した。2027年中に国内初となる自動運転レベル4の完全無人走行による商用タクシーの運行を目指す。
3社は2025年から東京都内7区で日本交通の乗務員が同乗する試験走行を行ってきた。この実績を踏まえ、一般の利用者に向けた無人走行サービスの提供へ移行する。安全を最優先とし、2027年中に東京で段階的に100台規模の自動運転タクシーを運行する計画だ。
利用者は、タクシー配車アプリの「GO」および「Waymo」の双方から完全無人タクシーを呼ぶことができる。
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各社の役割分担として、GOは地域のタクシー事業者との連携に向けた全体設計とアプリを通じた配車サービスを、Waymoは自動運転技術や車両管理システムを、日本交通は現場の運行管理や営業所運営をそれぞれ担当する。
正式な運行開始時期は、関係省庁や自治体と連携し、道路交通法などに規定された必要な許認可を取得した後に決定する。3社は、自動運転技術と有人のタクシーを共存させた新たな移動インフラを構築することで、将来的な乗務員不足といった日本が抱える社会課題の解決に貢献していくとしている。
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