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  • KDDIと京都府が「自転車ながらスマホ」の危険性を検証する実証実験を行った。
  • 「自転車ながらスマホ」をすると歩行者を注視する時間が減り、見落とす回数が増えるという
  • スマートフォンに視線が集中することが原因だとしている
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