ポタ電で7年連続国内トップシェア、Jackeryの強みとは？：小寺信良のIT大作戦（1/4 ページ）

3月にEcoFlowがグローバルでトップシェアを獲得したと報じられたが、一方で日本国内ではトップシェアを獲得できていない。その日本で7年連続でトップシェアを獲得しているのが、Jackeryである。

[小寺信良，ITmedia]

　イノベーションの普及理論では、イノベーター2.5％とアーリーアダプター13.5％の普及率で合計16％を超えてくると、普及フェーズに入るとされる。この15〜16％のところに大きなキャズム（断絶）があり、これを超えるかどうかがポイントとなる。

　ポータブルバッテリーの普及率は、まさにこのキャズムを超えるかどうかの瀬戸際に差し掛かっている。特に日本においては、何らかの災害が発生すると一気に導入が進む傾向があり、皮肉な話ではあるがキャズム超えはある意味、災害の多さに左右される。昨今では自然災害だけでなく、中東情勢の緊迫による石油危機といった政治的不安定さも大きな要因になりつつある。

　今年3月にはEcoFlowがグローバルでトップシェアを獲得したと報じられたが、一方で日本国内ではトップシェアを獲得できていない。その日本で7年連続でトップシェアを獲得しているのが、Jackeryである。

（出典：Jackeryの報道発表資料）

　4月13〜14日、筆者は中国・深圳にてJackeryの本社および工場を見学する機会に恵まれた。一般には生産工場は社外秘の情報が多く、特にバッテリー関係は見学はできても写真撮影や記事化が難しい例も多いが、快く取材対応していただいた（取材協力：Jackery）。

　ポータブルバッテリーは、基本的には電気を貯めて吐くだけの装置なので差別化が難しいところではある。ただ昨今は大容量バッテリーの安全性が注目されているところでもあり、Jackeryが国内トップシェアである理由や差別化要因を、見学を通してお伝えしたい。

意外にコンパクトなバッテリー製造ライン

　Jackeryのヘッドオフィスは深圳市中央のオフィスビル街にあるが、バッテリーの製造工場はそこから北に車で30分ほどいった郊外にある。日本でいうところの工業団地的なところのビルの一角に生産ラインがある。

　ポータブルバッテリーメーカーは、Bluettiのように元々は製造工場からスタートして自社ブランドを立ち上げたところもあるが、他方で開発・設計のみを行うファブレス企業もある。Jackeryは出自は生産工場ではなくバッテリー販売が祖業だが、自社工場での生産および社内製品試験にこだわっている。

　Jackeryが日本で展開している現行商品は、リン酸鉄リチウムイオン電池を採用したモデルが10モデル以上あるが、ワールドワイド向けにはもっと多くのモデルがある。自社工場では年間180万台もの多様なポータブルバッテリーを生産する。

　拝見したのは電源パックの組み立て工程で、3ラインですべてのモデルを生産している。三元系バッテリーの製造ラインもあるが、そちらは現在休止している。

　前半のメイン基板（PCBA）はほぼ自動化されており、ロボットアームではつかみにくいコイルやケーブルなどは人が取り付けている。そしてセルの選別・実装は再び自動化され、ボディへの組み込みおよび外観チェックはまた人がやるという、自動化と人力の工程が交互に配置される構成になっている。

メイン基盤の部品実装は自動化されている

ケーブルなどぐにゃぐにゃしたものは人力で取り付け

3ラインしかないが、製造スピードは早い

　生産ライン以上の場所をとっているのが、生産後の全品検査エリアだ。電源の初期電量（通常は30％残量）から100％まで満充電し0％まで完全放電、また100％まで満充電し30％まで放電したところで、製品として出荷できる状態になる。

　こうしたテスト用の電力も大量に必要になるが、放電した電力はまた系統電力へ戻して、電力のリサイクルを行っている。