スマホ決済をPayPayに一本化しようと決めた理由　助けられた“ある機能“：ふぉーんなハナシ（3/3 ページ）

気になる他社クレカの締め出し　再びPayPayを使うか否かの選択を迫られることに

　このように、ポイントチャージの手間がいらないこと、オフライン支払いモードに助けられたことが、PayPayの利用をさらに後押ししたが、さすがに支払い手段全般をPayPayにするのは現実的ではない、と考える。全ての場所でPayPayを利用できないためだ。経験上、PayPayは地方のタクシーや旅館など使える場所は多いが、電車とバスでの移動時には利用できない。

　そのため、コンビニやスーパーなどでの買い物はPayPayで決済して、電車やバスでの移動は「Suica」を使って、JRE POINTをためようと思う。

　また、PayPayで忘れてはならないのが、他社クレジットカードの締め出しだ。PayPayは2023年5月1日に「PayPayカード」「PayPayカード ゴールド」以外のクレジットカードを利用した決済の停止と、ソフトバンク携帯料金との合算払い「まとめて支払い」に2.5％のチャージ手数料を課す方針を発表していた。

　しかし、発表後にユーザーから「さまざまな意見が寄せられた」（同社）ことから、「一部ユーザーを困惑させる」事態となった。反省の弁ともに6月22日には他者クレジットカードによる決済停止期限を、当初予定の8月1日から2025年1月に延期した。

　そんな“PayPay改悪”の件はいったん落ち着きを見せているが、かく言う筆者もPayPayでの利用額がPayPay系カードではなく、他社クレジットカードに請求されるよう設定しているので、PayPayをこのままクレジットカード請求にするか、わざわざPayPay系カードを新たに発行してもらうのか、はたまた現金チャージなど別の手段で使うのか、悩ましい選択を迫られそうな気がしている。