2015年7月27日以前の記事
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  • 東京都の「時差Biz」キャンペーンが始まった
  • 問題点も多いが、この取り組みにはやる意味がある
  • なぜなら鉄道の設備対策は限界、満員電車の解決策は一つしかないからだ
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