連載 2019年6月17日 スープラ ミドルスポーツの矛盾構造（要約）：池田直渡「週刊モータージャーナル」 [池田直渡，ITmedia] 「ピュアスポーツを作りたかった」大きな犠牲を払ってホイールベース／トレッド比を1.55に10年、20年後、「あれが最後のスポーツカーだった」といわれるかもしれない 続きを読む
