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GMOが人型ロボット専用の「救急車」 技術者同乗、現場で修理

GMOインターネットグループは8日、人型ロボットの故障時に現地へ駆けつけて修理する保守車両「GMOヒューマノイド救急車」を導入すると発表した。。

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産経新聞

 GMOインターネットグループは8日、人型ロボットの故障時に現地へ駆けつけて修理する保守車両「GMOヒューマノイド救急車」を導入すると発表した。人型ロボットの普及を見据えたサービスで、都心で運用を開始。数年後には地方にも拠点を展開する。

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GMOインターネットグループが導入した人型ロボット専用の「救急車」=9月8日、東京都港区

 今回の保守車両サービスはGMO傘下のGMO AI&ロボティクス商事(GMO AIR)が担う。人型ロボットの技術者が同乗、診断機器や主要部品、修理工具を搭載し、現場で診断や修理が可能になっている。代替機も積載しており、その場での修理が難しい場合は交換で対応する。

 渋谷の本社に設置した研究拠点を中心に、1〜2時間で駆けつけて、稼働停止時間を最小限に抑える。車両は1台のみで、当面は都心での運用を想定するが、数年後は需要に応じて地方にも拠点を展開させる計画だ。

 GMO AIRは同日、人型ロボットを導入した現場で取得したデータをロボットの性能向上につなげる新サービスの提供も開始した。GMOは中国の宇樹科技(ユニツリー・ロボティクス)と国内での販売代理店契約を締結しており、ロボットの製造は行わない。顧客の現場に合わせる二次開発に注力することで、販売やリースを伸ばす考えだ。

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