写真で見る、NEX-7

公開 2012年01月25日 12時50分

更新 2012年12月26日 03時15分

[ITmedia]

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　昨年夏に発表されながら、タイ洪水被害の影響で発売日が延期されていた「NEX-7」を写真で紹介する。なお、本製品の特徴のひとつであるユーザーインタフェース「トライダイヤルナビ」についてはこちら（動画で見る、「NEX-7」の新UI「トライダイヤルナビ」）にて紹介しているので参照して欲しい。

1月27日より販売開始される「NEX-7」

　NEX-7はNEXシリーズの最上位機として登場するだけに仕様も豪華だが、まずはその高い質感に注目したい。EVFを搭載したボディはNEX-5N／C3よりやや大振りだが、素材につややかなマグネシウム合金を採用しており、また、シャッターや電子ダイヤルは金属の削り出しとすることで、持つものへ極めて精密な印象を与える。

　グリップにはラバーが張り付けられているほか、ホールド時に中指が当たる部分にはくぼみが設けられており、グリップ感も上々だ。NEX-5N／C3では左手でレンズを保持する感じのホールドになるが、本製品ではこのグリップの存在もあり、両手でしっかりと保持する感じになるために安定感も高い。

正面

撮像素子は有効2430万画素“Exmor”APS HD CMOSセンサー（サイズは23.5×15.6ミリ）

側面

天面

　NEX-5N／C3ではボディに比べてレンズのほうが大きい印象を与えたが、同じレンズ「E 18-55mm F3.5-5.6 OSS」を組み合わせても、NEX-7のほうがボディが大きいためバランスが取れているように見える。なお、NEX-7のレンズキットに含まれる「E 18-55mm F3.5-5.6 OSS」は、本製品付属品のみ限定色のブラックとなる。

NEX-5Nと並べて。レンズはいずれも「E 18-55mm F3.5-5.6 OSS」だが、NEX-7のほうがサイズ的なバランスは取れているように思える

　「レンズと板」というデザインコンセプトは継承されているが、細部はかなり既存モデルと異なる。最も目を引くのがボタンの多さで、上部に2つ設けられた電子ダイヤルとシャッターボタン横の「ナビゲーションボタン」を用いたトライダイヤルナビによって、素早い撮影操作が行えるよう配慮されている。もちろん、背面にはコントロールホイールも用意されている。

　背面にはコントロールホイールと2つの操作ボタン、それにAF/MLとAEL（AEロック）の切り替えスイッチ、再生、ストロボポップアップボタンが用意されている。AF/ML・AELのスイッチは既存シリーズ製品には用意されていなかったものであり、マニュアル操作にも重きを置いたインタフェースを指向していることが分かる。背面液晶のサイズは3型（92万画素）で、上下に可動する。

シャッターの隣にあるのは「ナビゲーションボタン」

　こちらもシリーズで初めて搭載されたEVFは有機ELを利用しており、サイズは0.5型で解像度はXGA／235.9万画素相当。先行して販売されている一眼レフ「α77」とほぼ同等のスペックだ。視野率は100％で視野角は33.1度。アイポイントは約23ミリ（最終光学面から）に設定されている。基本情報表示や水準器、ヒストグラムといった表示パターンの切り替えも行える。背面液晶とEVFの切り替えは手動、もしくはアイセンサーによる自動で行われる。

電子式ビューファインダーの隣に見えるのは視度調整ダイヤル

　操作系ハードウェアは既存シリーズ製品に比べてかなりの追加が行われているが、操作面のソフト的なユーザーインタフェースを見ると、「MENU」を押せば「撮影モード」「カメラ」「画像サイズ」など6つのアイコンが並ぶなど、基本的に既存モデルを踏襲している。コントロールホイールと上下ボタンを用いたキーカスタマイズも同様に踏襲されており、カスタム設定は5つまで保存できる。