JR東日本トレインシミュレータに「東武鉄道編」登場　スカイツリーラインと東上線を運転できて3980円（本編が別途必要）

JR東日本と音楽館が提供するPCゲーム「JR東日本トレインシミュレータ」の追加コンテンツとして、私鉄路線が加わることになった。その第1弾は「東武鉄道」だ。

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　東武鉄道、JR東日本（東日本旅客鉄道）、音楽館は8月7日、JR東日本と音楽館が提供するPCゲーム「JR東日本トレインシミュレータ」の追加ダウンロードコンテンツ（DLC）として、「東武鉄道編」を配信することを発表した。配信開始は8月26日の予定で、価格は3980円（※1）となる。

　なお、追加DLCをプレイするには、別途JR東日本トレインシミュレータの本体プログラム（2980円、※2）が必要となる。

（※1）米ドル建ての場合は30.99ドル
（※2）米ドル建ての場合は22.99ドル

JR東日本トレインシミュレータの追加DLCとして「東武鉄道編」が追加される

JR東日本トレインシミュレータ東武鉄道編の概要

　東武鉄道編で運転できるのは、東武スカイツリーライン（※3）の北春日部～北千住間と、東上線（※4）の志木～池袋間の2路線2区間となる。いずれも上り（起点駅方面への運転）のみの運転となる。

（※3）伊勢崎線の浅草～東武動物公園間の愛称
（※4）厳密には「東上本線」が正式名称だが、実際の案内では“本”を抜いた「東上線」が使われる

　使用車両は両路線における主力車両の1つである「10030型」（「10000系」電車のマイナーチェンジ車）で、映像は東武博物館（東武鉄道が設立した財団法人）の監修の元で過制作したものを再編集して使っている。実際に使われた自動放送／運転士喚呼／車掌放送なども収録する予定だという。

　同じ形式の車両だが、東武スカイツリーラインと東上線（池袋～小川町間）では使っている保安装置が異なり、その関係で運転台の仕様も異なる。しかし、Steamの製品情報ページを見る限り、運転台の仕様の違いもきちんと再現できているようだ。

左が東上線仕様、右が東武スカイツリーライン仕様の運転台。東上線の池袋～小川町駅間は「T-DATC」と呼ばれる車内信号式の保安装置を使っているため、車内信号関連の表示器が複数追加されている（出典：Steam）