トヨタの新型FRスポーツカー「86」、東京モーターショー（1/6 ページ）

[日岐まほろ，エキサイトイズム]

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※この記事は、エキサイトイズムより転載しています。

　トヨタは東京モーターショーにおいて、新型FRスポーツカー「86（ハチロク）」を出展した。これまで「FT-86」の名で公開されてきたコンセプトモデルの、待望の市販バージョンだ。

　86はトヨタとスバルによる共同開発が行われたコンパクトスポーツモデルで、フロントにエンジンを置きリアタイヤを駆動するフロントエンジン・リアドライブ（FR）方式を採用する。

　搭載エンジンは、スバルの得意とする低重心の水平対向エンジンに、トヨタの最新直噴技術「D-4S」を組み合せた排気量2リッターの自然吸気ユニット。リッターあたり100馬力となる最高出力200馬力を発揮するスポーツエンジンだ。これに86の走りに合わせ専用チューニングが施された6速MTを組み合せる。また、レクサスIS-Fなどでもおなじみの6速スポーツATも用意される。

　「86」の名は、1983年にデビューした小型FRスポーティモデル「AE86型カローラレビン／スプリンタートレノ」に由来する。ハンドリングの楽しさなどFRスポーツカーが持つ走りの楽しさを若い世代でも手軽に楽しむことのできるエントリースポーツカーとして、また一方で自分好みのカスタマイズを施すことでさらなる走りの楽しさを引き出せるベースモデルとして大変な人気を集めたこのAE86型レビン／トレノは、今もなお幅広い世代に多くのファンを抱えている。