BMW、「550i グランツーリスモ」に新型V8エンジンを搭載
BMWは、550iグランツーリスモに、450馬力の4.4リッターV8エンジンを搭載して発売。アイドリングストップ機能も採用する。価格は1140万円。
ビー・エム・ダブリューは9月12日、ラグジュアリーセダンやSUVの長所を合わせつつ「BMW 550iグランツーリスモ」に新開発の4.4リッターV型8気筒ツインターボエンジンを搭載して発売した。価格は1140万円。
新型V8ツインターボエンジンは、V型のシリンダーバンクの間に2基のターボチャージャーを配置する。最高出力は330キロワット(450馬力)/5500rpm、最大トルクは650ニュートンメートル/2000〜4500rpmとなり、従来型のV8エンジンに対して約10%の性能向上を図った。550iグランツーリスモは、静止状態から時速100キロまで5.0秒で加速する。
また、3リッター直列6気筒DOHCツインターボエンジンを搭載する「535iグランツーリスモ」(884万円)とともに、アイドリングストップ機能やドライブモード「ECO PRO」、電動パワーステアリングなどを装着し、燃費面でも改善を図った。535iグランツーリスモの場合、従来モデルに対して約27%の燃費向上となるリッター12.2キロ(JC08モード燃費)、550iグランツーリスモでは約30%向上のリッター9.6キロ(JC08モード燃費)となった。
BMW グランツーリスモは、ラグジュアリーセダン「BMW 7シリーズ」と同レベルのフットスペース、SUV「BMW X5」と同レベルのヘッドスペースを確保するツーリングモデル。BMW初となる2ピース構造のツインテールゲートを備えるなど、荷物の積み下ろし時の快適性を高めている。
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