“船の自動運転”に一歩 AIの判断理由を人間が理解可能にする技術、大阪府立大が開発
大阪公立大学大学院の研究グループは3月12日、AIを活用した自動避航システムの実用化に向け、AIが選んだ針路の判断根拠・意図を説明できるシステムを開発したと発表した。
一定の領域内にあるすべての船について、衝突危険度を数値化できるAIモデルを開発。このモデルで算出した衝突危険度と、AIが衝突を回避するために提案した行動によって危険度がどれぐらい変化したかを数値化することで、AIの意図を説明できるようにした。
船の自動運転の課題の一つが、他船との衝突を避けるための避航操船の自動化だ。AIを使った自動避航システムも開発されているが、「どの船を危険と判断しているのか」「どの船を避けようとしてその針路を選択したのか」を説明できない問題があり、実用化のハードルになっていた。新技術により、船の自動運転の早期実現につながるとしている。
Copyright © ITmedia, Inc. All Rights Reserved.
関連記事
こんなメディアも見られています
ITmedia AI+に関連する情報をお探しであれば、こちらのメディアもお役に立てるかもしれません。
SpecialPR
アクセスランキング
-
1
「ほんだし」のラベルがAIでぐちゃぐちゃに…… 味の素、公式Xの投稿画像について謝罪
-
2
なぜ「純国産AIは無理」なのか? さくらとSakana AIが示す「ソブリンAI」の現実解
-
3
農水省の“クソダサ”ポスター話題 「AIよりよっぽど良い」の声も 担当者に狙いを聞いた
-
4
人型ロボが“人間超え”――助走なしで高さ2mのジャンプ、時速45kmで走行も 中国Unitreeが開発中の新モデルを公開
-
5
「MicrosoftよりGoogle」で6億円削減も? 舞鶴市、千代田区が明かすIT刷新とAI活用の成功法則
-
6
無料で読めるAIエージェントの実践ガイド、Googleが公開 基礎から本番実装まで学べる
-
7
なぜ「相場の半額」にできた? 「ヒューマノイド界のトヨタ」目指すZEALSの“したたか”な戦略
-
8
現役組み込みエンジニアがAIを業務利用して分かったこと――期待と限界と現実解
-
9
業務効率に「不満」6割 なのに最も効くのは「生成AI」でも「ツール」でもなかった
-
10
NTT、独自のAIモデル「tsuzumi 2」発表 “国産AI開発競争”に「負けられない」と島田社長
SpecialPR
ITmedia AI+ SNS
インフォメーション
注目情報をチェック
ITmedia AI+をフォロー
あなたにおすすめの記事PR