JR東、車両側面のカメラ画像からAIで人物検知 ワンマン運転の相模線で運用へ
JR東日本は11月18日、ワンマン運転の安全性向上を目的に、車両の側面に設置したカメラの映像をAIで解析し、一定エリア内で人物を検知すると運転士に通知するシステムを、2026年2月ごろから相模線の営業列車に順次導入すると発表した。
車両の前後にそれぞれカメラを搭載。2つのカメラの画像を統合し、人物の接近を判定する。2つのカメラ画像を投稿することで、カメラから離れている人物も正確に検知できるようになったという。
2023年から相模線で実証試験を実施。さまざまな時間帯や天候条件下で機械学習を進め、機能を習熟させて実用化にこぎ着けた。26年度中に相模線車両の全編成で使用を開始する予定だ。
今後、相模線以外のワンマン運転線区でも、ホーム上の混雑が目立つ駅がある路線を対象に拡大を検討する。
【訂正履歴：2026年4月10日午前11時】掲載当初、タイトルに「相鉄線」と記載していましたが、正しくは「相模線」でした。お詫びして訂正いたします。
Copyright © ITmedia, Inc. All Rights Reserved.
関連記事
こんなメディアも見られています
ITmedia AI＋に関連する情報をお探しであれば、こちらのメディアもお役に立てるかもしれません。
SpecialPR
アクセスランキング
-
1
国産AI開発「ラストチャンス」の局面へ ノエトラが「44社が出資・国が最大1兆円支援」の追い風を背に向かう先
-
2
なぜ今？ 東芝が「HDD」生産能力を強化 AI時代に狙う「データインフラ需要」の在りか
-
3
「トークン単価は8割下がった。なのに請求額は増えた」――その“見えないAI浪費”の正体
-
4
【レベル16】3D CADモデルを魅力的に見せよ！
-
5
不正アクセスなぜ急増 原因はAIか、それとも…… 専門家の見解は
-
6
「クレームこそ最大の商機」 合成紙大手ユポが半世紀貫く“コト売り”と、AIによる暗黙知継承
-
7
Claude Coworkの「ローカル実行」オプションが廃止 モデル推論、VM共にクラウド実行へ
-
8
国産汎用ロボットによるフィジカルAIのデータ収集で7社が競う、試作機を披露
-
9
ITエンジニアの8割超「AIは人間より優れた判断をする」と認める “でも任せられない”業務とは
-
10
フィジカルAIは「ロボット単体」では成り立たない NTTドコモビジネスが示すIoTからの進化の道筋
SpecialPR
ITmedia AI＋ SNS
@itm_aiplusをフォロー
インフォメーション
注目情報をチェック
ITmedia AI＋をフォロー
あなたにおすすめの記事PR