トヨタ、新型「クラウン」正式発表 初代「コネクティッドカー」として刷新：通信機能を全車標準装備（1/4 ページ）

[ITmedia]

　トヨタ自動車は6月26日、7年ぶりにフルモデルチェンジした新型「クラウン」を正式発表し、発売した。15代目となる新モデルはデザインを一新し、走行性能を高めた上、全車に車載通信機を標準搭載。さまざまな「コネクティッド」サービスを提供していく。価格（税込）は460万6200円〜718万7400円。

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　TNGA（トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー）に基づく新FR（後輪駆動）プラットフォームを採用して刷新。デザインを一新した上、独ニュルブルクリンクで走行性能も磨き上げた。

　パワートレインは245PS、350Nmを発揮する2リッター直列4気筒直噴ターボエンジンと、総合226PSの2.5リッター直列4気筒エンジンによるハイブリッド、総合359PSの3.5リッターV型6気筒エンジンによるハイブリッド──の3種類。

　力強さとエレガンスを両立したスポーティーセダンとしてエクステリアをデザイン。ロングノーズのFRプロポーションに伸びやかで流麗なサイドシルエットを与え、タイヤの張り出しの強調で低重心かつスポーティーな骨格を表現した。スポーツグレード「RS」は、LEDシーケンシャルターンランプや、専用18インチホイール、4本出しエキゾースト、リアスポイラーなどを装備している。

　車載通信機を全車に標準搭載し、「T-Connect」サービスを3年間無料で提供。警告灯点灯時にコールセンターなどからアドバイスを受けたり、オイル量などメンテナンス状況についてスマートフォンで確認したり、LINEのトークを使ってナビの目的地を登録したり──といったことが行える。

　最新世代の安全技術「Toyota Safety Sense」を標準装備し、歩行者検知（昼間・夜間）・自転車運転者検知（昼間）対応のプリクラッシュセーフティや先行車・対向車などに合わせてヘッドライトのビームを切り替える「アダプティブハイビーム」などを含む。対後方歩行者サポートブレーキもトヨタブランドとして初採用した。

　月販目標は4500台。