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低迷続きの福岡「七隈線」が、たった「1.6キロ」の延伸で「超混雑路線」になったワケ：宮武和多哉の「乗りもの」から読み解く（5/5 ページ）
開業から20年近く低迷が続いていた福岡「七隈線」が「超混雑路線」に変身？ 背景には距離にしてたった1.6キロの延伸開業がある。
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これからの課題は「混雑解消」「昼間・週末の利用促進」
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