あと数年で市場が消滅？ 市販カーナビを猛追する携帯ナビ：神尾寿の時事日想・特別編（2/3 ページ）

[神尾寿，Business Media 誠]

「スマートフォンでNo.1」。ユビークリンクの全力案内

　業界最大手のナビタイムジャパンに次いで、目下注目のナビゲーションサービス企業がユビークリンクである。同社は「全力案内！ ナビ」というサービスでNAVITIMEを追撃しており、クルマ向けのカーナビサービスも標準で用意している。しかし、ナビタイムとの違いもある。ナビタイムの「EZナビウォーク」や「NAVITIME」は日本の携帯電話（ケータイ）向けにサービス提供することで急成長し、今もそこが主要な顧客層になっているのに対し、ユビークリンクはiPhone向けアプリ「全力案内！」で急成長、この市場におけるプレゼンスを高めたという経緯がある。ライバルのナビタイムは、一度はiPhone市場に参入するも、アプリのUIやビジネスモデルがiPhone市場とうまく合致せずに撤退。2010年4月に再参入するまで、iPhone市場ではNAVITIMEの不在が続いた。一方、ユビークリンクの全力案内！は、"iPhone向け"のUIデザインや機能を持つアプリ開発に注力し、粘り強くバージョンアップとマーケティングを続けることで、iPhoneユーザーの支持を得たのだ。

　「全力案内！ナビにとって、iPhone / iPadはとても大切なマーケットです。ここを橋頭堡に、スマートフォン市場でNo.1のナビゲーションサービスを目指しています」（ユビークリンク 代表取締役社長の増田 有孝氏）

iPhoneでの「全力案内！ナビ」。ユビークリンクは早期からiPhone市場にあったアプリ開発に注力しており、UIデザインや機能が使いやすい。プローブ渋滞情報など高度な機能は別売りとして、基本アプリの販売価格が900円（1年間の利用権付き）と割安なのも特徴だ

iPadでの「全力案内！ナビ」利用画面。大きな画面で歩行者・自動車向けのナビゲーションサービスが利用できる

　今年7月にはiPhone版「全力案内！ナビ」をiPadにも対応させたほか、料金体系も改訂。1年間の利用権付きアプリ（900円）をiPhone / iPadの両方で利用できるようにした。また、ドコモの「Xperia」などAndroid端末向けの全力案内！ナビも発売するなど（参照記事）、スマートフォン市場での勢力拡大に余念がない。

　そして、全力案内！ナビにとって、クルマ向けカーナビサービスも重要な機能になっている。ユビークリンクは全力案内！ナビの開発にあたり、当初からプローブ情報（※）を用いた高精度な渋滞情報サービスを重視しており、タクシーから渋滞情報を収集する独自のタクシープローブシステムを構築している。現在はこのタクシープローブとユーザーから収集したプローブ情報を組み合わせて、高度な渋滞情報サービスを提供しているのだ（参照記事）。ナビタイムでも今年からプローブ渋滞情報サービスに対応したが（参照リンク）、この分野ではユビークリンクが先行している。

※プローブ情報とは、走行中のクルマから通信経由で各種センサー情報を収集するシステムのこと。現在では、主に高度渋滞情報サービスで用いられている。

ユビークリンクが公開している「プローブ交通情報」の機能紹介。ドコモのXperiaでプローブ交通情報を利用し、その効果を紹介している

　「カーナビ市場のトレンドを見ると、アメリカではこれまでのPNDによる市場拡大が、スマートフォン主導に変わり始めています。Googleのカーナビサービス機能強化などはその典型例と言えるでしょう。ですから我々も、スマートフォン向けカーナビサービスを重要視しています。様々な商品を投入していきたい」（増田氏）

　日本では道交法の規制があるため、スマートフォンをそのままカーナビとして使うことはできない。しかし、専用の車載アタッチメントとハンズフリー通話機能を組み合わせれば、スマートフォンやiPadのようなマルチメディア端末のカーナビアプリを、カーナビとして使うことができる。iPhone／iPadの普及や、スマートフォンの進化と連動して、全力案内！ナビのようなスマートフォン向けカーナビサービスの勢力も無視できないものになるだろう。