どうなる、こうなる首都圏の鉄道網：まとめ読み！誠 PDF

[Business Media 誠]

　面白いと思った特集や連載を、まとめて読みたいと思ったことはありませんか？　「まとめ読み！誠 PDF」は、注目を集めた特集や連載を、まとめて読めるPDFファイルに再編集。1度ダウンロードすれば、気になる記事をいつでも読むことができます。

　以下、「どうなる、こうなる首都圏の鉄道網――（1）横浜エリア編」（2008年10月2日掲載）の冒頭部分を再掲します。「まとめ読み！誠 PDF」をダウンロードすると、「どうなる、こうなる首都圏の鉄道網」Vol1.（横浜、東京エリア編）を読むことができます。

首都圏の鉄道開発計画

東京メトロ副都心線

　2008年の首都圏はちょっとした「鉄道開業ブーム」だった。3月30日には東京都交通局の「日暮里・舎人ライナー」と横浜市交通局の「グリーンライン」が開業し、6月には東京メトロ（東京地下鉄）の「副都心線」が走り始めた。

　また、既存の鉄道路線の改良工事も進んでいる。3月28日に東急大井町線で急行運転が開始されたし、それ以前のトピックとしては、JR東日本の湘南新宿ライン、都営三田線、営団南北線と東急目黒線の相互乗り入れ、東京モノレールの羽田第二ターミナル延伸や快速運転、東武特急スペーシアのJR新宿駅乗り入れなどが記憶に新しい。

　東京という大都市において、主たる交通機関の鉄道アクセスは常に変化している。そしてその変化は終わりを知らない。そこでこの記事では、今後予定されている首都圏の鉄道開発計画を洗い出してみた。（続きは「まとめ読み！誠 PDF」で）

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