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鉄道の改札口は「タッチ」から「タッチレス」になる? 乗り越えるべき課題は?Mobile Weekly Top10

鉄道会社や自動改札機メーカーなどが、新世代の自動改札機の研究/開発を進めています。キーワードは「タッチレス」なのですが、課題がないわけではありません。

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 ITmedia Mobileにおける1週間の記事アクセス数を集計し、上位10記事を紹介する「ITmedia Mobile Weekly Top10」。今回は2026年7月9日から7月15日までの7日間について集計し、まとめました。

UWB
AndroidスマートフォンにおけるUWB(超広帯域無線)対応モデル、ハイエンドに偏っているんですよね……(画像は日本向け「Galaxy S26 Ultra」の設定画面)

 今回のアクセス数の1位は、鉄道の自動改札機や路線バスの運賃箱、そして決済における「UWB(超広帯域無線)」の利用状況に関する動向をまとめた記事でした。

 UWBを利用した運賃精算/決済の課題はいろいろありますが、個人的には精算/決済の“鍵”となるUWB対応のスマートフォンが少ないことがハードルになると考えています。厳密にいえば、最近のiPhoneなら「e」モデル以外はUWBに対応しているのですが、Androidスマートフォンでは対応機種が非常に限られることです。ちょうど、スマートフォンにおけるFeliCa(おサイフケータイ)とは逆の状況になっています。

 iPhoneの場合、自社の「AirTag」などUWBを活用したソリューションを用意しているのですが、Androidスマホの場合、Googleの「Pixel Watch 3」「Pixel Watch 4」においてUWBを使ったウォッチの捜索が可能なのですが、この機能を使うにはUWB搭載のPixelスマートフォンを用意する必要があり、他社のUWB対応Androidスマホでは捜索できません。

 現状では「AndroidでUWB」のメリットが薄い状態なので、このままだとAndroidスマホにUWB通信機能を搭載する機運が起こらないのではないかと思っています。UWBを利用した運賃精算/決済は、AndroidスマホにおけるUWB搭載率向上につながるのでしょうか……?

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