ソニックブーム低減を実証、コンコルドなら半減　JAXAが超音速飛行試験で確認

公開 2015年10月27日 11時45分

更新 2015年10月27日 11時42分

[ITmedia]

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　宇宙航空研究開発機構（JAXA）は10月27日、7月に実施した超音速機の飛行試験で、超音速飛行時に爆音を発生させる現象「ソニックブーム」を低減させることを実証できたと発表した。仮に超音速旅客機「コンコルド」に適用した場合、ソニックブームを半減できるという。

試験の様子＝JAXAのニュースリリースより

低ソニックブーム設計による超音速試験機

　飛行試験は、低ソニックブーム設計概念の実証を目指す「D-SENDプロジェクト」の一環として、7月24日にスウェーデンで実施した。試験機を気球で高度30キロまで浮上させた後に切り離し、落下速度によって超音速に到達。マッハ約1.3、角度50度でダイブさせた。

　その際に起きたソニックブームを計測したところ、低減できていることを確認した。機体が安定した飛行状態で、先端と後端のソニックブームを同時に低減することを実証したのは世界初という。50人規模の小型超音速旅客機に適用すれば、コンコルドの4分の1に減らすことができるとしている。

低減効果を確認した

　ソニックブームは、超音速飛行時に機体が発生する衝撃波が結合し、落雷のような爆音を発生させる現象。コンコルドの超音速飛行は、ソニックブーム対策もあって海上の高空のみに限定されていた。次世代超音速旅客機の開発にはソニックブーム低減が最重要課題になっており、JAXAの設計と取得データが貢献できるとしている。

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