小寺信良の「プロフェッショナル×DX」

「中国製三脚」が問いかけてくる現実　6万円台のビデオ三脚を使って見えた、市場の転換点（2/3 ページ）

公開 2026年02月20日 17時04分

更新 2026年02月20日 17時06分

著者

小寺信良

[ITmedia]

印刷する連載新着通知を受け取る Googleで優先するソースとして追加

最大の特徴、「X-クラッチ油圧テクノロジー」の功罪

　TRIBEX SE最大の特徴は、「X-クラッチ油圧テクノロジー」だ。昨今の三脚はすでにシングルロックが主流になっているが、それでも脚部1本につき1つのシングルロックがあるため、3箇所を外さなければならない。一方X-クラッチ油圧テクノロジーは、それをワンレバーで外せるという機構である。

　ロックを外すためのレバーは、90度折れ曲がるようになっているが、どちらの角度でもレバーを握ればロックが外せる。だが通常は水平に出したほうが握りやすいだろう。

足を放出するためのレバー

　これを握ると、まずは脚部の太い方から先に伸び、続いて細い方が伸びるようになっている。重量と摩擦抵抗を使って、そのようになるよう調整されているようだ。

　脚部は一般に太い方が曲がりにくい。また二重三重に重なっている方が曲がりにくい。その物理的条件から考えると、太い方が先に伸びて、それでも足りなければ細い方が伸びるという順序は妥当である。設置する際は、三脚をカメラごと希望する高さにいったん持ち上げたのち、レバーを握って脚部を放出するという手順になる。一方収納する際は、三脚を開いたままだとある程度までしか短くならない。収納するには3本の足を全て閉じる必要がある。

　TRIBEX SEのヘッドはペイロードが6kgなので、三脚自身の重量も入れると最大10kg弱の一式をおりゃーっといったん持ち上げることになる。これはなかなかの重労働だ。実質的にはカメラ重量はせいぜい2～3kgぐらいに抑えたほうが現実的だろう。実際ヘッドのカウンターバランスは4kg固定なので、カメラヘッドを振るならどのみち重量はそれ以下に抑えることになる。

　TRIBEX SE最大の弱点は、ボールレベラー機能がないことだ。Manfrottoではセンターポールの底部のネジを緩めることで、水平を微調整するポールレベラー機能が使える。

　一方TRIBEX SEは、X-クラッチ油圧テクノロジー自体で三脚の放出と水平調整をいっぺんに行えるというのがウリなので、いったんロックしてしまうと、微調整するにはまたロックを外さなければならない。これは重たいカメラをまた三脚ごといったん持ち上げるという意味である。

　微調整ならば、足のどれか1本を微調整すれば解決する場合もあるが、TRIBEX SEには1本の脚部だけを手動で伸ばすという機構がないので、3本全部の足のロックを外すしかない。これはキッチリ水平を取りたい場合は何度もやり直しになるので、やっぱり重いカメラを載せるのは厳しいということになる。