なんだこれは？ 黄色いバーが並んだJR「新型ホーム柵」の正体：「昇降ロープ式」「戸袋移動型」も（3/4 ページ）

国交省や鉄道事業者はホームドアの整備を進めている。その一方で新型タイプの開発も進み、一部は実用化されている。知られざる新型ホームドアの世界とは。

[昆清徳，ITmedia]

車両のドア位置に応じてドアが移動するタイプ

　車両のドア位置に応じて、ホームドアの開く位置が変更できるタイプもある。それは、「戸袋移動型ホーム柵」と「マルチドア対応ホームドア」で、それぞれ西武鉄道の新所沢駅（埼玉県所沢市）と京急電鉄の三浦海岸駅（神奈川県三浦市）で実証実験が行われた。

　首都圏で駅を普段利用していると「ずっと工事が続いているなあ」「いつまでたってもホームドアの導入が進まないなあ」と思うことが多いのだが、費用や設置工事の問題を乗り越えて普及を進めるためにメーカーや鉄道事業者はこのような開発を続けていたのである。

出所：国交省「新型ホームドアの技術開発と実用化について」