2015年7月27日以前の記事
検索
  • 日産自動車の2020年3月期は、純損益が6700億円の赤字に転落
  • 拡大路線からの脱却を図る「選択と集中」を急ぐ
  • 生産能力や商品数を2割削減する一方、遅れていた新型車投入を加速
ページトップに戻る