トヨタ初の量産BEV「bZ4X」、サブスク限定で5月12日発売　600万円から

公開 2022年04月12日 20時32分

更新 2022年04月12日 08時32分

[ITmedia]

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　トヨタ自動車は4月12日、同社初の量産バッテリーEV（BEV）「bZ4X」を5月12日に発売すると発表した。メーカー希望参考価格はFWDモデルが600万円、4WDモデルが650万円だが、個人向けは同社のサブスクリプションサービス「KINTO」のみで販売する。5月12日から第1期分として3000台の申し込み受け付けを開始予定だ。

トヨタ初の量産BEV「bZ4X」

本体価格は600万円からだが全数リースでの販売となる

　bZ4XはSUVタイプのBEVで、2021年10月に正式発表された。SUBARUとの共同開発モデルで、BEV専用プラットフォームを採用している。加速性能は、0-100km／hでFWDモデルが7.5秒、4WDモデルが6.9秒をほこる。1回の充電で走行できる距離は、FWDモデルで559km、4WDモデルで540km。

BEV専用プラットフォームを採用

　ナビは、クラウド上の地図情報を活用し、交通情報や駐車場の空き情報をリアルタイムで取得。移動支援、充電施設、航続可能エリアなどの表示が可能。ワイパーやエアコンを操作できる音声認識、OTAによるソフトウェアアップデート、スマホが鍵になる「デジタルキー」、クルマのWi-Fiスポット化なども利用できる。住宅や家電に電源を供給する「Vehicle to Home」（V2H）「Vehicle to Load」（V2L）にも対応する。

「bZ4X」のインパネルデザイン

　販売方法は、全数リース販売に限定。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、リサイクルを含めカーボンニュートラルを目指すためとしている。

　個人向けはKINTOで提供し、最長10年の専用プランを用意。自動車税や自動車保険、メンテナンス代を全て含んだ月額費用を支払う。契約期間中の電池性能（10年20万km／電池容量70％）を保証し、5年目以降は、月額費用を毎年段階的に引き下げる。Webで契約まで完結し、5年目以降は中途解約金がゼロとなる。

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