一方、エンジンの高効率化も追求し、エンジン・オート・スタート/ストップ機能やブレーキエネルギー回生システムなどの搭載により、先代モデルと比べて燃費を約30%向上している。
スタイリングでは、大型エアインテークを備えたフロントエプロン、幅広トレッドに対応する専用設計のフロントフェンダー、LEDヘッドライトなどハイパフォーマンスモデルにふさわしいデザインに。リアエンドには、Mデュアルツインエキゾーストテールパイプや、空力特性を最適化するディフューザーを備えるリアエプロンを装着する。また、M6クーペは、カーボンファイバー製ルーフを持ち、軽量化と低重心化を図っている。
Copyright © ITmedia, Inc. All Rights Reserved.
Special
PR注目記事ランキング