ロールス・ロイス、ゴースト・エクステンディットホイールベースを日本初公開（5/5 ページ）

ゴースト エクステンディットホイールベースが日本で初公開された。最高水準のエンジニアリングに裏打ちされた傑出した乗り心地とハンドリング性能を併せ持っている。価格は3495万円。

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　すべてのロールス・ロイスは、英国グッドウッドの工場から出荷される前に、1台あたり60名以上の手を経て製造されています。ゴースト エクステンディットホイールベースは、これら高度な技術を持つ職人や技術者たちが20日間を費やし、2000に及ぶ工程を経て完成されます。

　ゴースト エクステンディットホイールベースの塗装および磨き仕上げの完成までには7日間を要します。5段階にわたる塗装加工処理の最初の工程は、腐食防止のためのリン酸塩電着コーティングです。さらに、プライマー層、カラーコート、および、最後に2つのクリアラッカーコートと工程を重ねていきます。

　ボディは、1層分終了するごとに手作業で研磨され、最終層まで塗り終えた後には、5時間を費やして手作業で磨き上げられます。ゴースト エクステンディットホイールベースでは、12色のエクステリアカラーを用意しています。それぞれを、オプションのシルバーサテン仕上げのボンネットと組み合わせることもできます。

　ロールス・ロイスのインテリアには、完璧な仕上げのレザーのみが用いられています。ゴースト エクステンディットホイールベース1台のインテリアには、9枚の厳選された雄牛の原皮が使用されています。皮組織の深部にまで染料を行き渡らせるために、原皮はドラム染色されています。さらに自然乾燥することで、豊かな風合いが引き出され、モダンな質感がもたらされます。

　それぞれのレザーパーツはレーザーで精密に裁断されます。さらに、手作業で縫製され、熟練した職人の手で伝統的な技法を用いて取り付けられます。その後、シートとインテリアパネルには、その制作に携わった職人が署名を残します。

　ゴースト エクステンディットホイールベース1台には、少なくとも3平方メートル相当のウッドべニアが用いられています。これらは18種類のパーツに形作られ、完成までに16日間を要します。各パーツは、11層のべニアと、それぞれ1層の金属とアルミニウムからできています。これは、ウッドに強度を持たせるためと、事故の際にウッドが粉々になるのを避けるためです。

　天然のウッドの美しさは、専門の職人らの高い技能によって命を吹き込まれています。ゴースト エクステンディットホイールベースでは、現代的なストレートグレイン（柾目）からクラシックな木目まで、4種類の高品質なウッドべニアが用意されています。

　1台の車両には、同じ木材から採られたウッドベニアが使われます。そうすることで、インテリア全体で木目が調和するだけでなく、それぞれのウッドパーツがともに年月を重ね、同じペースで色合いを深めていきます。各ウッドパーツは、手作業で加工および研磨された後、5段階のラッカー塗装で保護され、鏡のような輝きを得るまで磨き上げられます。

　ロールス・ロイスのインテリアには同じものは2つとありません。しかし、すべてにおいて完璧を求めるという創業者サー・ヘンリー・ロイスの理念が、すべてのロールス・ロイスに貫かれています。

ゴースト･エクステンディットホイールベース

• サイズ：5569×1948×1550ミリ（全長×全幅×全高）
• 車両重量：2420キロ
• エンジン：V型12気筒ツインターボ
• 排気量：6592cc
• 最高出力：420キロワット（570馬力）／5250rpm
• 最大トルク：780ニュートンメートル／1500rpm
• トランスミッション：8速AT
• 最高速度：時速250キロ

お問い合わせ：

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ロールス・ロイス・モーター・カーズ横浜（神奈川） TEL：[phone]

URL：http://www.rolls-roycemotorcars.com/