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レクサス顔になったハイブリッドハッチバック「CT200h」を試す試乗インプレッション(4/4 ページ)

エントリーモデルのCT200hが、2014年1月にマイナーチェンジを果たした。剛性の強化が図られ、クルマを操っている感は十分に高まっていた。

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 CT200hの競合車種として考えられるのは、アウディ A3やBMW 1シリーズだろう。インテリアの質感や居住性では決して負けてはいない。一方、スピンドルグリルによるフロントフェイス「押し出し感」は、好みが分かれるところかもしれない。

CT200h
CT200hのスピンドルグリル。同じシルバー部分でも、グリル上部はめっき仕様で下部は違う。素材感が上下で違うのは、あんまりカッコイイとはいえないような……
CT200h
LEDヘッドランプ
CT200h
ドライバーズシート
CT200h
リアシート
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