トヨタ、「ヤリス」4万5000台リコール ハイブリッドシステムとシートベルトの部品に不具合：システム停止の恐れ

[ITmedia]

　トヨタ自動車は12月16日、小型乗用車「ヤリス」「ヤリスクロス」の計2車種4万5373台のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。ハイブリッドシステムとシートベルトの部品に不具合が見つかったという。

トヨタ「ヤリス」

　リコール対象車の内訳は、ハイブリッドシステム部品の不具合で3万7176台（ヤリス、ヤリスクロス）、シートベルト部品の不具合で1万3298台（ヤリスクロス）、両方の不具合で5101台（ヤリスクロス）。製造期間は2019年12月〜20年10月。

　ハイブリッドシステムの不具合では、ハイブリッドトランスアクスルのインプットダンパ（動力伝達装置）において、防錆油の塗布が不適切だった。そのため、ダンパの動力伝達部に油が付着していることがある。急加速の際、ダンパに異常な滑りが生じて警告灯が点灯し、最悪の場合、ハイブリッドシステムが停止する恐れがある。

　今後、対象全車両のインプットダンパを良品と交換する。これまでに74件の不具合が報告されている。

ハイブリッドシステムの不具合発生箇所（出典：国土交通省）

　また、後部中央座席の金属製シートベルトアンカブラケットの加工が不適切だった。そのため、衝突時の衝撃によって、鋭利な端部でシートベルトが損傷する場合がある。最悪の場合、シートベルトが破断し、乗員を拘束できなくなる恐れがある。

　対象全車両のシートベルトアンカブラケットに保護材を追加する。これまでに不具合は報告されていない。

後部座席シートベルトの不具合発生箇所（出典：国土交通省）