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テスラに続くのは、果たしてどのEVベンチャーか？：完成車メーカーとして確立したテスラ（5/6 ページ）
クルマの電動化が加速している。既存メーカーのハイブリッドやEVへの転向はもちろん、テスラを始めとするEVベンチャーも多数立ち上がっている。ここでは、イーロン・マスクが採ったテスラの成長戦略を思い起こしつつ、数あるEVベンチャーの現状と今後の可能性を見ていく。
もっともEVベンチャーは、ニコラのような怪しげなところばかりではない。高級EVで失敗したフィスカーは、SUVで3度目の挑戦に賭けている。発売は22年とまだ先だが、逆にこれまでの実績が信用を高めることになるかもしれない。
ルシッドは高級セダン「エア」を開発中だが、その他のブランドはSUVもしくはピックアップトラックなど、サイズの大きなRVを開発しているところが多い。その理由としては、現在の北米市場では税金の安いピックアップトラックが人気で、大きな車体はたくさんのバッテリーを搭載しやすく、車体の重さがデメリットになりにくい点などが挙げられる。スタイリングなどデザイン面でも、メジャーな完成車メーカーでは難しい冒険心のある造形を打ち出して、ユーザーの関心を集めやすい。
これらEVベンチャーについては、21年以降、生産にこぎ着けられるブランドがどれだけあり生き残っているか、その動向を観察していこうではないか。
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