トヨタ、初のSUV「センチュリー」 2500万円から、静粛性と走りを両立するPHV

トヨタ自動車は9月6日、高級車「センチュリー」の新型を世界初公開した。センチュリーならではの静粛性やデザインを受け継いだSUVモデルだ。プラグインハイブリッド車（PHV）として、今年中に発売。現行のセダンも継続して販売する。

[ITmedia]

　トヨタ自動車は9月6日、高級車「センチュリー」の新型を世界初公開した。SUVモデルだが、センチュリーならではの静粛性やデザインは受け継ぐ。プラグインハイブリッド車（PHV）として、今年中に発売。現行のセダンも継続して販売する。

新型センチュリー（発表会で編集部撮影、以下同）

　新開発したV6 3.5L プラグインハイブリッドシステムにより、静粛性と走りを両立。日常生活ではBEV（電気自動車）、長距離移動ではHEV（ハイブリッド車）として走行できる。運転手付きのショーファーカーとしてだけではなく、自身で運転するドライバーズカーとしての走行性能も確保したという。

新開発したV6 3.5L プラグインハイブリッドシステムを採用

　外観は水平・垂直を基調にデザイン。職人の精緻な彫刻による「鳳凰エンブレム」や、「鏡面磨き」と呼ばれる徹底的に磨き上げたボディーなど、ショーファーカーであるセンチュリーらしさは健在だ。

外観はセンチュリーらしさも健在

　内装は、移動時間の過ごし方が多様化していることに着目。フルリクライニング可能なリアシートや、気分に合わせて選べる照明、音響設備を搭載し、「くつろぐ」「眠る」「仕事をする」など、それぞれの過ごし方にあった室内空間を目指した。

フルリクライニング可能なリアシート　

　最大75度まで開くリヤドアや、掃き出しフロアにより、乗り降りのしやすさも向上。その他、オート電動格納式ステップやアシストグリップを搭載し、自然で美しい乗降時の所作をサポートする。

運転席

価格は2500万円

　リヤサスペンション取り付け部には「ラゲージルームセパレーター骨格」という専用の骨格を結合。室内側に「遮音機能付クリア合わせガラス」を採用し、荷室と座席を切り離して静粛性を向上させている。

　価格は2500万円。月販基準台数は30台。