吉野家、移動販売事業がじわじわ拡大中 都心だけでなく離島でも販売 牛丼やから揚げの認知度拡大目指す（1/2 ページ）
2008年、本格的に始まった吉野家の移動販売事業。現在では全国で15台のキッチンカーが稼働している。その狙いについて同社の広報担当者に聞いた。
吉野家の移動販売事業がじわじわと拡大している。2008年11月に牛丼弁当の移動販売を行う「オレンジドリーム号」の運行を開始。現在は「動く吉野家」として全国で15台が稼働しているという（関東10台、関西2台、九州2台、東北1台）。
オレンジドリーム号では、テークアウトの牛丼や一部サイドメニューなどを取り扱っている。販売エリアは都心のオフィス街や吉野家店舗のないエリア、離島などだ。九州にあるオレンジドリーム号は、屋久島にも出店しているという。
同社の広報担当者は移動販売事業をしている理由について「店舗が未出店のエリアでも、吉野家のうまさを広くお楽しみいただだけるようにするため」と説明する。調理、販売、クルマの運転は吉野家の社員やアルバイトが担っている。ちなみに、商品購入時に渡されるレシートには「オレンジドリーム店」と記載されている。
具体的にどのようなメニュー構成なのか。筆者が7月に都心のオレンジドリーム号を利用したところ、テークアウトの「牛丼（並盛）」（580円）、みそ汁やサラダが付いた「肉だく牛丼セット（並盛）」（1040円）、サイドメニュー「野菜サラダ」「クワトロチーズ」「キムチ」「半熟玉子」（いずれも140円）などを取り扱っていた。商品構成については、出店地の需要に合わせて柔軟に変更しているという。
通常店舗における牛丼並盛のテークアウト価格は489円なので、オレンジドリーム号はやや高めの設定だ。この点について広報担当者は「価格はお買い求めしやすい価格と原材料物流費など商品にまつわる価格両方のバランスを見ながら検討しています」と説明する。
近年、吉野家では牛丼以外のメニューを強化する目的で、から揚げを第二の柱として掲げている。移動販売においても、2024年春ごろより1台限定で牛丼とから揚げの販売を実施している。移動販売は、吉野家でもから揚げを扱っていることをアピールするのに役立っている。
Copyright © ITmedia, Inc. All Rights Reserved.
関連記事
災害支援、にぎわい作り……自治体との提携も続々、コロナ禍を経たキッチンカーの「いま」を聞く
「コロナ禍で増えた」といわれるキッチンカー。しかし、災害対策の現場をはじめ、「数」以上にその活躍シーンは変化しつつあるようだ。キッチンカーと空きスペースのマッチング事業を展開するプラットフォームに話を聞いた。
移動スーパー「とくし丸」はなぜ“独走”しているのか 1000台突破の舞台裏
移動スーパー「とくし丸」の業績が好調である。クルマの稼働台数はぐんぐん伸びていて、売り上げも右肩上がり。「買い物難民をなんとかできないか」といったコンセプトでスタートしたこのビジネスは、なぜここ数年で伸びているのだろうか。同社の社長に話を聞いたところ……。