こんなエコの旅はいかが？ ヨーロッパ国際列車で“仕事を忘れて”：松田雅央の時事日想（2/3 ページ）

[松田雅央，Business Media 誠]

切符の購入は簡単

　列車の検索と購入はすべてインターネットで行える。ドイツ鉄道のWebサイトを開き、実際に1カ月後の特急を探してみる。

便名：ICE9554（直通、所要時間：3時間49分）

13時01分　フランクフルト中央駅発

16時50分　パリ東駅着

　正規料金（普通車、特急料金込み、座席指定券別）は117ユーロだが早期予約の割引料金だと59ユーロで買え、さらに早い時期に購入すれば39ユーロという特別価格まで用意されている。もっとも、これは「客寄せ」の格安チケットで、座席数が極めて少ないためすぐに売り切れてしまう。

　これが飛行機だと500ユーロもかかる。フライトの所要時間は1時間10分だが、チェックイン、空港での荷物受け取り、空港からパリ中心までの交通を含めるとトータルの所要時間はほぼ同じだ。価格と所要時間のバランスを考えると、乗車時間5〜6時間までなら列車、それ以上なら飛行機、といったところが一般的な選択基準ではないだろうか。

　さて、Webサイトでチケットを購入してみる。名前・クレジットカード番号などを記入すれば世界どこからでも購入可能で、チケットは自分でプリントアウトする。乗車の際には必ずこのオンラインチケットとクレジットカードを持参し車掌に見せなければならない。

　なお、この便はドイツのICEだがフランスのTGVも同じ路線を走っており、両者を合わせれば1日に5〜6本の直通便がある。

フランクフルト中央駅に停車するICE。連結を解いたばかりなので連結器が見えるが走行時はカバーで覆われる（左）、ドイツ鉄道のオンラインチケット（右）

夜行列車もお勧め

　フランクフルト―パリは距離が近すぎるためちょうどいい夜行列車はないのだが、ちょっと豪華な旅を楽しみたい方は夜行も悪くない。例えばアムステルダム（オランダ）からミュンヘン（ドイツ）への夜行を探してみると。

便名：CNL 419 City Night Line（直通、所要時間：10時間45分）

20時31分　アムステルダム中央駅発

07時16分　ミュンヘン中央駅着

　写真のような豪華な個室ならば割引料金で189ユーロ（正規料金302ユーロ）と値は張るが、鉄道好きならばこんな夜行の旅を一度は試してみたいもの。なお、夜行列車でもリクライニングシートならば49ユーロ（正規料金136ユーロ）で乗れるが、これだけ長時間になると体はかなりきつい……。

ドイツの夜行列車 City Nightlineの2人部屋（左）、City Nightlineの路線図（右）