スバルFRスポーツ、技術コンセプトを初公開――生産開始は2012年春

富士重工業は、ジュネーブモーターショー2011で「BOXER Sports Car Architecture」を初公開した。トヨタ自動車と共同開発中のFRスポーツ車に採用する。

[岡田大助，Business Media 誠]

　富士重工業は、開催中のジュネーブモーターショー2011で「BOXER Sports Car Architecture」を初公開した。トヨタ自動車と共同開発中のFRスポーツ車に採用する。

BOXER Sports Car Architecture（出典：富士重工業、画像をクリックすると拡大します）

　水平対向（ボクサー）エンジンを中心に据え新たに開発したFRレイアウトで、低重心、軽量・コンパクト、ショートホイールベースといった特徴を持つ。もともと低重心なボクサーエンジンの搭載位置を、スバルのAWDモデルよりも低く、車体の中央よりに設置できる。

（出典：富士重工業、画像をクリックすると拡大します）

　エンジンフードを低くでき、ドライビングポジションも下げられる。スポーツカーらしいシルエットを描き出すことが可能になる。さらに、フロントオーバーハングとリアオーバーハングを短縮し、ヨー慣性モーメントの発生を軽減できるという。

　BOXER Sports Car Architectureのサイズは、4200×1770×1270ミリ（全長×全幅×全高）で、ホイールベースは2570ミリだ。スバルFRスポーツ車は、スバル初の量産FRモデルとして2012年春に生産開始を予定する。

（出典：富士重工業、画像をクリックすると拡大します）