BYDが作った軽EV「RACCO」発売　214万5000円から　CEV補助金込みなら200万円切り

公開 2026年07月29日 14時00分

[ITmedia]

印刷する

　BYD Auto Japan（神奈川県横浜市）は7月28日、日本の軽自動車規格向けに設計した電気自動車（EV）「BYD RACCO」の発売を開始した。同社によると、海外の自動車メーカーが日本の軽自動車規格に準拠した専用設計のEVを販売するのは初という。価格は214万5000円からで、全モデル・グレードが国のCEV補助金15万円の対象となる。

プレスリリース

　ボディには背の高い「スーパートール」型を採用し、左右に電動スライドドアを備える。同社のEV専用プラットフォーム「e-Platform 3.0」をベースに、リン酸鉄リチウムイオンバッテリーと、バッテリーを車体構造の一部に組み込む「CTB」（Cell to Body）技術を採用した。

　バッテリーや電子制御ユニット、車載充電器、高電圧配電ユニットなどを一体化した新技術「X-PACK」も搭載する。軽自動車規格の限られた車体寸法の中で、衝突時のエネルギーを吸収する空間や車内スペースを確保したとしている。

　同社はRACCOについて、「世界初のSDVベースの軽EV」と説明する。通信経由でソフトウェアを更新するOTA（Over The Air）に対応し、購入後も車載機能や操作性などをアップデートできるという。

　ラインアップは、エントリーグレード「RACCO 200」、中間グレード「RACCO 300Plus」、最上位グレード「RACCO 300Premium」の2モデル・3グレード。価格はそれぞれ214万5000円、239万8000円、249万7000円。国土交通省審査値による1回の充電当たりの航続距離は、200が210km、300Plusと300Premiumが320kmとなる。ボディカラーは全6色を用意する。

　新車保証は、車両本体や走行に関わる主要部品が6年または15万km、EVの駆動部品と駆動用バッテリーが8年または16万km。バッテリー容量は同期間、初期容量の70％以上を保証する。1万8000円の有償保証に加入すると、保証期間を10年または20万kmまで延長できる。

　据置型ローン「ラッコ楽っとプラン」も用意する。RACCO 200を頭金・ボーナス払いなし、5年払い、残価50％で購入できる。国がクリーンエネルギー車の購入費を支援するCEV補助金15万円を、60回に分けて月々の支払額から差し引いた場合、月額1万9300円となる。

印刷する