レクサス、旗艦モデルの新型「LS」――全モデルにスピンドルグリル（2/3 ページ）

[岡田大助，Business Media 誠]

品格とモダンさが共存するインテリア

　インテリアでは、インストルメントパネルを水平基調にして、品格とモダンさが共存するデザインを狙う。運転席付近はディスプレイゾーンとオペレーションゾーンが分かれたレイアウトとし、12.3インチのワイドディスプレイやリモートタッチなどを採用する。

　ステアリングには、匠の手法によって薄い板材を重ね合わせる縞杢（しまもく）を用意したり、本アルミのアナログクロック（GPS補正機能付き）を配置したりと上質なインテリアを目指した。

（出典：トヨタ自動車、クリックで拡大）

　安全技術では、新開発の衝突回避支援型プリクラッシュセーフティシステムを搭載する。ミリ波レーダーとステレオカメラを組み合わせたもので、対象物との相対速度が時速40キロ以下の場合は自動ブレーキで衝突を回避する。また、近赤外線投光器によって、夜間でも歩行者を検知する。

　このほか、ハイビーム照射時には先行車のテールランプや対向車のヘッドライトを検知し、その部分だけを自動的に遮光するアダプティブハイビームシステム（AHS）を新たに採用する。