「5G」をめぐる米中戦争 ファーウェイ排除とソフトバンクが抱えるリスク：マネーの達人（6/6 ページ）

[原彰宏，マネーの達人]

　ソフトバンクつぶしなのか……。米国は、国内加入者数第4位の携帯電話事業者スプリント買収から、ソフトバンクを快く思っていないとのうわさもあります。

　サウジアラビアと一緒に始めた「ビジョン・ファンド」においても、ムハンマド皇太子の記者殺害疑惑があったところです。順調に事業拡大してきた孫正義氏に、まさに逆風が吹いている感じで、これらは全て偶然なのかと疑いたくなりますね。

　さらにソフトバンクは10月に、「モビリティAI革命」の名の下、トヨタ自動車と共同出資の会社「MONET Technologies（モネ テクノロジーズ）」を立ち上げることを発表しています。

　自動運転に「5G」の通信網は不可欠です。トヨタとの関係に影響はないのでしょうか。

　ソフトバンクのこれからがすごく心配になりますね。

ソフトバンクはトヨタ自動車と共同出資会社を設立（写真は2018年10月の記者会見）

ファーウェイと取引する日本企業はどうなる？

　ファーウェイやZTEと取引している日本企業はどうなるでしょう。株価下落は免れないでしょうし、米国との取引にも影響が出てきますので、方針転換が迫られるでしょう。中国が「メイド・イン・チャイナ2025」の旗を降ろさない限り、米国によるこういった攻撃はやむことはなさそうです。

　孟晩舟CFOの身柄がカナダから米国に引き渡されたら、何らかの司法取引が行われ、徹底的に中国企業への圧力が増すことも考えられます。

　習近平氏が国内で何処まで耐えられるのかもあり、中国事情にも目を光らせたほうがよさそうですね。

　やはり経済力が全てです。圧倒的な経済力を前に、米国と対抗するのは、並大抵のことではないですね。これからの中国の出方を見てみましょう。

　この問題は、まだまだ続きそうな感じがします。（原彰宏）

著者プロフィール：

原彰宏

株式会社アイウイッシュ　代表取締役

関西学院大学卒業。大阪府生。吉富製薬株式会社（現田辺三菱製薬株式会社）、JTB日本交通公社（現株式会社JTB）を経て独立。独学でCFP取得。現在独立系FPと して活動。異業種経験から、総合的に経済、企業をウォッチ、金融出身でないことを武器に「平易で」「わかりやすい」言葉で解説、をモットーにラジオ出演、 セミナーや相談業務、企業労組の顧問としての年金制度相談、組合員個別相談、個人の年金運用アドバイスなどを実施。個人投資家として、株式投資やFX投資を行っている。

＜保有資格＞　一級ファイナンシャル・プランニング技能士、CFP

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