ホンダ、2026年からF1復帰 アストンマーティンにパワーユニットを供給：21年に再度撤退

[ITmedia]

　ホンダは5月24日、2026年からFIAフォーミュラ・ワン世界選手権（以下、F1）に参戦すると発表した。Aston Martin Aramco Cognizant Formula One Team（アストンマーティン・アラムコ・コグニザント・フォーミュラ・ワン・チーム）に、パワーユニットを供給する。22年からホンダのモータースポーツ活動の全てを手掛けるホンダ・レーシングが、F1パワーユニットの開発とレース参戦・運営を行う。

ホンダ、2026年からF1復帰（プレスリリースより引用）

　同社は、1964年に日本の自動車メーカーとして初めてF1に参戦。83年からはエンジンサプライヤーとして参戦したものの、2008年に発生したリーマンショックを受けて撤退した。

　その後、15年にパワーユニットサプライヤーとしてF1に復帰。しかし、自動車業界が100年に1度の大転換期に直面する中で、将来のカーボンニュートラル実現に集中し取り組んでいくためとして、21年に再度撤退していた。なお、現在もRed Bull Powertrains（レッドブル・パワートレインズ）とScuderia AlphaTauri（スクーデリア・アルファタウリ）へのF1パワーユニットに関する支援を行っており、25年まで継続する予定だ。

1964年に日本の自動車メーカーとして初めてF1に参戦（ホンダ・レーシング公式Twitterより引用）

2021年に再度撤退（ホンダ・レーシング公式Twitterより引用）

　F1では26年以降、100％カーボンニュートラル燃料の使用が義務付けられるとともに、最高出力の50％をエンジン、50％を電動モーターで賄うことになる。同社は「こうしたレギュレーションの変更を受けて、F1がHondaのカーボンニュートラルの方向性に合致。その実現に向けた将来技術の開発に大きな意義を持つことから、新たに参戦を決定した」とコメントしている。