羽田事故受け日航がペット同伴を検討 他社が慎重姿勢の理由は？（1/2 ページ）

[産経新聞]

　日本航空が、ペットの客室内への同伴搭乗を検討していることが16日、分かった。1月2日に羽田空港で発生した航空機の衝突事故で、貨物室に預けられたペット2匹が取り残されたことを受け、同伴搭乗を求める声を踏まえた。ただ、他社は他の乗客からの拒絶反応などを考慮して慎重姿勢で、日本の航空会社も現状は同伴搭乗を認めているのは1社にとどまる。

スターフライヤーは一部の便で認めていた客室へのペット同伴を1月15日に全線、全便に拡大した＝同社提供）

オンライン署名も

　「機内に持ち込むことを許してほしい」

　衝突事故後にペットの同伴搭乗を巡り芸能人らがSNSなど自らの思いを訴え、オンライン署名サイトでも多くの賛同者を集めた。日航はこうした声が一定数あったことを踏まえ、議論を始めたことを明らかにした。

　海外では客室に持ち込める航空大手も珍しくない。だが、日航や全日本空輸（ANA）ではペットは飼い主と客室で一緒に過ごすことはできず、温度管理された貨物室に預けなければならない。ピーチ・アビエーションなどの格安航空会社（LCC）では貨物室への受け入れも行っていない。

　国内で唯一、同伴を認めているのがスターフライヤーだ。新型コロナウイルス禍でビジネス客の利用が減り、レジャー需要を取り込むために令和4年に一部の便で始めた。1匹5万円の料金がかかり、手荷物扱いで緊急脱出時の持ち出しもできないが、それでも「これまで300件の利用があって好評だ」（広報）。今年1月15日に全線、全便に拡大し、サービスを本格化した。