通学時の自転車事故が多い都道府県 中学生の2位は「香川県」、1位は？：自転車の安全利用促進委員会調べ（2/2 ページ）

自転車の安全利用促進委員会（東京都渋谷区）は、9月21日から始まる「秋の全国交通安全運動」にあわせ、中学生・高校生の通学時における自転車事故に関する調査を実施した。

[カワブチカズキ，ITmedia]

全体の約2割が自転車側の加害事故

　通学時の中高生が加害者になった事故について調べると、通学時において全体の約2割（中学生19.6％、高校生19.1％）が、自転車側の加害事故だった。

　都道府県別では、高校生の通学時においては、東京都は約半数の46.5％が加害者であること、栃木県は中学生、高校生ともに加害者割合が高いことが明らかになった。

通学時自転車事故　一当割合ランキング（1位〜10位まで、自転車の安全利用促進委員会調べ）

　通学時における自転車事故の要因は、中高生ともに相手方の8割が自動車であることが分かった。また、事故時における自転車運転者のヘルメット着用状況を見ると、中学生の3割、高校生は9割超がヘルメットを着用していなかった。

通学時自転車事故の相手方（自転車の安全利用促進委員会調べ）

　自転車乗用中の交通事故で亡くなる人は、約6割が頭部に致命傷を負っており、ヘルメットを着用していなかった人の致死率は、着用者に比べ約2倍も高くなった。同委員会は「頭部損傷、死亡事故を防ぐためにヘルメット着用の促進が急務」と指摘する。

通学自転車事故時のヘルメット着用（自転車の安全利用促進委員会調べ）

　今回の調査は、公益財団法人交通事故総合分析センターから提供を受けた21年（1月〜12月）の事故データを、同委員会メンバーの古倉宗治氏が監修した。