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“期待外れ?”の京阪電鉄中之島線はこのままなのか 再生のカギは2つ杉山淳一の「週刊鉄道経済」(1/5 ページ)

京阪電鉄中之島線は、大阪市の中之島地区を東西に貫く約3キロメートルの地下路線だ。大阪中心部の東西交通と、中之島西部地区再開発の期待を受けて建設されたが、その期待に十分に応えられずに今日に至る。しかし、今度こそ使命を果たせるかもしれない。

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 京阪電鉄中之島線は大阪市の中之島地区を東西に貫く約3キロメートルの地下路線だ。大阪中心部の東西交通と、中之島西部地区再開発の期待を受けて建設されたが、その期待に十分に応えられずに今日に至る。

 しかし、今度こそ使命を果たせるかもしれない。京阪電鉄は中之島線の延伸計画を検討し始めた。その先にはIR(統合型リゾート)の夢洲がある。


京阪電鉄が延伸計画を検討し始めたことで、中之島線が大阪中心部と夢洲を結ぶドル箱路線になる日が来るかもしれない(出典:Wikipedia、中之島行きの普通列車(渡辺橋駅)
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