クルマの未来はIoT
クルマ1台のモデリングに6カ月 サーキット風景も徹底再現する「グランツーリスモ」の“やりすぎる”こだわり 山内社長に聞く（4/4 ページ）
山内社長の作業スペース。息抜きにキーボードを演奏するという
数々のカメラレンズ。こちらは山内社長の私物だ。「使える」と判断したものは会社で採用するという
社内の一角に置かれた取材用の機材置き場。スタッフがいつでも取材に出掛けられるように準備してある
クルマ関連の資料の数々
喫煙スペースにゲーム内音楽の担当者が住み着いてしまったとか
リフレッシュスペースには他社のゲーム機やレースゲームもそろっていた
「グランツーリスモ SPORT」の試遊スペースも
山内社長によれば、グランツーリスモならではのユニークな特徴は、日本、米国、ヨーロッパなど国を問わず、ほぼ同じブランドイメージを持っていることだという。過去シリーズも含め、広告や店頭ポップなどは内製することが多い。グランツーリスモ SPORTのパッケージデザインになっているドライバー（通称、ガッツ君）のグラフィックスも複数制作して一番良い物を採用したという
「最新作はこれまで歩んできた20年間のいいところを全て取り入れ、これからの20年間を考えてデザインした新世代のグランツーリスモの基本形です。僕らにとって、初代グランツーリスモを作ったときのような気持ちでした」（山内社長）
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クルマの未来はIoT
IoT、人工知能（AI）──盛り上がる先端テクノロジーを語る上で、「自動車」は欠かせないものに。新たな局面を迎えつつある乗り物の未来やトレンドを、親しみやすい身近な話題かつ、IT寄りの視点で紹介していく。
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