JR東・京急・東武など鉄道7社、「磁気乗車券」廃止へ 27年春から「QR乗車券」に

 JR東日本や京成電鉄、東武鉄道など鉄道事業者7社は10月13日、磁気乗車券をQRコードを使った「QR乗車券」に置き換え、2027年春からサービスを始めると発表した。

 券売機で発行する近距離きっぷが対象で、7社の全路線・全駅で利用できる。各社が共通のシステムで乗車券の情報を管理するため、会社間をまたぐQR乗車券の発券も可能になる。

27年春に導入する「QR乗車券」のイメージ(出典:プレスリリース、以下同)

 改札機に投入する磁気乗車券と異なり、QR乗車券は改札機にかざして利用する。駅を出る際は改札機に設置した回収箱に入れる。QR乗車券に対応した改札機がない駅では、有人窓口で対応する。券のサイズは一部を除き、現行の小型券(30×57.5mm)から面積で約2.8倍の大型券(57.5×85mm)に変わる。

QR乗車券の利用方法。出場時は改札機の回収箱に入れる

 QR乗車券への置き換えは、磁気乗車券用の改札機や券売機の維持が難しいことなどを背景に、JR東日本など8社が24年5月に方針を発表していた。名を連ねた8社のうち、新京成電鉄は25年4月に京成電鉄へ吸収合併。西武鉄道は今回の参加社に入っていない。一方、仙台空港鉄道が新たに加わり、サービスを始めるのはJR東日本、京成電鉄、京浜急行電鉄、仙台空港鉄道、東京モノレール、東武鉄道、北総鉄道の7社となる。

 相互直通運転などで関係する他の鉄道事業者とも、必要な調整を進めている。27年度以降にサービスを開始する事業者は、決まり次第各社が発表するという。

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