アルファードハイブリッドおよびヴェルファイアハイブリッドは、リダクション機構付のTHSIIを採用し、エンジン音や振動を徹底的に抑制する。2.4リッター直列4気筒エンジン「2AZ-FXE」にE-Four(電気式4輪駆動)を組み合わせ、パワフルな加速と高い操縦安定性を実現した。燃費はリッター17キロ(JC08モード)。
ハイブリッドモデルでは、シートとフロントフロアカーペットの一部のファブリック表皮に、エコプラスチックを採用。これは、トヨタが自動車用に開発した植物由来成分を含むプラスチックの総称で、一般的なバイオプラスチックに比べ耐熱性、耐衝撃性などを向上させたもの。
| モデル | 乗車定員 | ハイブリッドシステム/駆動方式 | 価格 |
|---|---|---|---|
| ハイブリッドX | 7人 | リダクション機構付のTHSII+E-Four | 395万円 |
| ハイブリッドG | 440万円 | ||
| ハイブリッドG“Lパッケージ” | 550万円 | ||
| ハイブリッドSR | 455万円 | ||
| ハイブリッドSR“Cパッケージ” | 565万円 | ||
| モデル | 乗車定員 | ハイブリッドシステム/駆動方式 | 価格 |
|---|---|---|---|
| ハイブリッドX | 7人 | リダクション機構付のTHSII+E-Four | 395万円 |
| ハイブリッドV | 440万円 | ||
| ハイブリッドV“L EDITION” | 550万円 | ||
| ハイブリッドZR | 455万円 | ||
| ハイブリッドZR“G EDITION” | 565万円 | ||
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トヨタ初の軽乗用車「ピクシス スペース」Copyright © ITmedia, Inc. All Rights Reserved.
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