JR東、故障の復旧にAIとドローン活用 運転再開までの時間「3割減」へ
JR東日本は3月10日、鉄道設備の故障の復旧にAIとドローンを活用すると発表した。運転再開までの時間を約30％短縮することを目指す。まずは山手線に導入し、その他の在来線や新幹線への展開も検討する。
パンタグラフを監視するカメラと、AIによる画像解析システムを4月から山手線に導入する。AIが撮影した画像をリアルタイムで解析することで、損傷エリアを従来よりも早く検知できるようになる。
パンタグラフを監視するカメラ画像（出典：公式Xのポスト、以下同）
秋ごろには、ドローンによる点検も試験的に始める。ドローンは遠隔操作でき、線路の沿線に設置したドックから損傷エリアに向かう。搭載したカメラで撮影した映像を従業員のタブレットやPCに転送し、点検に役立てる。無線通信環境でも安定して飛行でき、カメラは夜間にも対応するという。
導入するドローン
1月下旬の夜間にJR山手線新橋駅近くで実施した試験飛行の様子
同社のシミュレーションでは、AIによる画像解析とドローンを組み合わせることで、これまで約7時間かかっていた復旧時間を2時間ほど短縮できたとしている。
AIとドローンの導入前と導入後の違い
AIによる画像解析の検証は、JR東日本傘下のJR東日本スタートアップ（東京都港区）が実施するプロジェクトにおいて、AIスタートアップのコーピー（東京都千代田区）と共同で実施する。ドローンの検証では、デジタルツイン事業やドローン事業などを手掛けるCalTa（東京都港区）と協力する。
Copyright © ITmedia, Inc. All Rights Reserved.
関連記事
こんなメディアも見られています
ITmedia AI＋に関連する情報をお探しであれば、こちらのメディアもお役に立てるかもしれません。
SpecialPR
よく見られているカテゴリー
アクセスランキング
-
1
AIが破壊するIT業界の“人月商売” 「SIerの死」後に“生き残る者”の正体
-
2
「Claude Fable 5」サブスク、突如5日間延長 ユーザー悲喜こもごも「寝ずに頑張ったのに」「制限リセットして」
-
3
農水省の“クソダサ”ポスター話題 「AIよりよっぽど良い」の声も 担当者に狙いを聞いた
-
4
「GPT-5.6」木曜に一般公開へ 米政府と調整→限定プレビュー経て
-
5
マイクロン、AI需要で広島工場増強へ起工式 1.5兆円投資
-
6
Anthropic、「Claude Code」のシステムプロンプトを80％削減 「モデルの創造性を解放するため」
-
7
note上方修正 「AI活用、想定以上」で人件費率低下 2Q累計営業益は「20倍超」に
-
8
現場に聞いた「IT関連50製品」のぶっちゃけ理解度 “浸透するツール”の共通点とは？
-
9
AIがExcel作業を丸ごと自動化？ 企業の定型業務を効率化へ
-
10
CEOの利用額も「全社員に丸見え」 LayerXがAI予算を「第二の人件費」にした真意
SpecialPR
ITmedia AI＋ SNS
@itm_aiplusをフォロー
インフォメーション
注目情報をチェック
ITmedia AI＋をフォロー
あなたにおすすめの記事PR