「ドラレコ」の売れ筋価格が急上昇 “高付加価値化”が止まらない根本的な理由：マーケティングの視点から分析（3/5 ページ）

[岩崎剛幸，ITmedia]

シェア11％を超えると商品普及は一気に進む

　日本のドラレコ市場規模の推移を見ると、拡大の流れが一目瞭然です。

　16年度の出荷台数は日本全体で145万台だったのが、17年度に266万台へと83％増加。その後も30％以上の増加ペースが続き、20年度で450万台を超えました。16〜20年にかけての累計出荷台数は1720万台を超えています。

　全体でのドラレコ搭載率は54％。また、この2年間だけでも自家用車への搭載数は640万台を超えています。日本の自家用自動車保有台数6000万台のうち、シェアは11％程度（20年度は10.7％）にまで拡大したことが分かります。シェア11％を超えると商品普及は一気に進むと言われており、21年度はドラレコが一般客市場で大きく売れることが予想されます。

ドラレコ出荷台数の推移

ドラレコ出荷台数の推移

　BCNの調査によると、20年度はコロナの影響で移動制限がかかり、4〜6月に出荷ベースは落ちました。しかし、その後は再び出荷ペースは上昇。20年7月以降の店頭での売り上げが急増しています。

　ドラレコが20年7月から急増した理由は、同年6月末に改正道路交通法が施行され、あおり運転への罰則が厳しくなったためです。急ブレーキや車間距離不保持などにより他の車両の運転を妨害した場合、運転免許の取り消しと3年以下の懲役または50万円以下の罰金が課せられることになりました。また、著しい交通の危険を生じさせた場合には5年以下の懲役または100万円以下の罰金となります。

　こうした法改正を積極的に周知することで、20年7月以降の販売ペースが、前年比約3割増で推移した店もあります。