今年一番売れたクルマは？ ビッグヒットの裏にあるカラクリ：鈴木ケンイチ「自動車市場を読み解く」（2/3 ページ）

[鈴木ケンイチ，ITmedia]

ビッグヒットのカラクリ

　しかし、クルマの出来が良いだけでは、年間ベストセラーの座を獲得することは困難です。今回のヤリスのビッグヒットには、あるカラクリがありました。それが「ヤリスクロス」の存在です。

わずか4カ月で3万3000台も売れたヤリスクロス

　ヤリスクロスは、ヤリスの発売に遅れること約半年となる20年8月末に発売となったコンパクトSUVです。名前からも分かるように、ヤリスとは同じプラットフォームを使っており、兄弟車とも派生モデルと呼んでいい存在です。そして、そのヤリスクロスの販売台数は、ヤリスとしてカウントされているのです。つまり、販売ランキングの数字は、コンパクトカーのヤリスと、SUVのヤリスクロスの2モデル合計からなっているのです。

　そして、重要なのは、「今はSUVの人気が急上昇中」だということです。

　どういうことかといえば、ヤリスクロスが思いのほか、たくさん売れているのです。

　まず、初めて年間ランキング1位を獲得した20年でいえば、ヤリスクロスは20年8〜12月の4カ月だけで約3万3000台も売れています。ヤリス全体の20年の販売は12万1766台ですから、ヤリスクロスを除く、コンパクトハッチバックのヤリスだけの販売は9万台弱。この数字だけだと、なんとヤリスの順位は1位ではなく、4〜5位になってしまいます。そのかわりに1位になるのが、年間約12万6000台を売った、コンパクトSUVのトヨタ「ライズ」でした。

　つまり、ヤリスとヤリスクロスが別々であれば、ライズがトップになっていたのです。

5ナンバーSUVのライズは、単体では年間12万6000台を売った

　そして21年はどうかといえば、ヤリスクロスの1〜11月の販売台数は約9万4550台（トヨタ調べ）。19万6020台というヤリス全体の50％近くを占めています。いってみれば、ヤリスは上手に人気のSUVを身内に取り込んだことで、年間販売ランキング1位の座を獲得することができたのです。