「山形新幹線E8系」コラボ椅子が登場 紅花や青緑のグラデーションを再現：プロダクトInsights

[堀内ひろ，ITmedia]

プロダクトInsights

日々リリースされる新しい商品やサービスたち。その商品やサービスには、必ず企業側の思惑や狙い、生活者のニーズ、時代の空気感が反映されている。本シリーズでは、これらの「Insight」を考察していく。

　健康家具ブランドEMOORを展開するエムール（東京都立川市）は、JR東日本・山形新幹線E8系とコラボした「ポケットコイル 高座椅子」を発売した。価格は普通席デザインが8万円、グリーン席デザインが9万5000円。

JR東日本の山形新幹線 E8系とコラボした「ポケットコイル 高座椅子」（出所：プレスリリース、以下同）

　エムールは、JR東日本公式ライセンス商品第1弾として、北陸新幹線 E7系とコラボした「ポケットコイル 高座椅子」を5月に発売。今回の山形新幹線 E8系コラボは、それに続く第2弾となる。

　同製品では、高座椅子シリーズ「れおん」「かなた」をベースに、ポケットコイル構造（小さな袋にコイルを一つずつ包んだ構造）を採用。座面と背もたれには、山形新幹線E8系で実際に使用されている生地を使用した。

　普通席のデザインは、山形の特産品「紅花」をモチーフにグラデーションカラーを施した。実車と同じモケット生地を用い「鮮やかで温もりのある色合いに仕上げた」（同社）としている。

普通席デザイン

　グリーン席デザインは、月山の緑と最上川の青緑を組み合わせ、「山形らしさ」を感じるカラーテーマにした。光沢のある生地は伝統織物「亀綾織」をイメージし、サイドには本革を使用した。

グリーン席デザイン

　新幹線ではできなかった座面の高さを調整可能にした。普通席は3段階、グリーン席は8段階に変更できる。グリーン席は脚とひじ掛が別パーツなので、座面を上げ下げしてもひじ掛の高さは変わらない。調整は付属の六角レンチで簡単に行えるようにした。

背丈に合わせた高さ調節が可能

　背もたれはどちらも無段階でリクライニング可能。足・お尻・腰・背中に体重が分散される構造となっている。

リクライニング機能付き

　首や頭を支える14段階可動式ヘッドレストを搭載した。深くリクライニングした際は、ヘッドレストを立てて頭と首を支える構造。専用カバーは取り外し可能で、清潔に保てるようにした。

調節可能なヘッドレスト＆カバー付き

　サイズは普通車デザインが60（幅）×約94〜100センチ（高さ）×最大約95（奥行）、グリーン席デザインが60（幅）×約90〜112センチ（高さ）×最大約119（奥行）。重さは普通車デザインが約11キロ、グリーン席デザインが約14.5キロ。