最新記事一覧
アウディ ジャパンは潮風による塩害への対策を施したEV向け充電器を設置した。
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ただエンジンはちょっと具合が悪そうです……。
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フォルクスワーゲングループジャパンとポルシェジャパンは国土交通省にリコールを届け出た。対象となるのはアウディの「e-tron GT」とポルシェの「タイカン」で、どちらも電気自動車だ。
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これがプロの仕事か。
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アウディはサプライヤーやリサイクル事業者など15社との共同プロジェクト「MaterialLoop」の進捗を発表した。
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アウディ ジャパンは、急速充電ネットワークの拡大を加速させると発表した。
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アウディの日本法人がSDGsをテーマにしたツアー「Audi Sustainable Future Tour」の2回目を岩手県八幡平市で開催した。アウディが企画したこの取り組みには、電気自動車（BEV）や再生可能エネルギーを日本で普及させ、持続可能な社会を実現させるための議論を深めたい狙いがある。
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セガは11月8日発売予定のゲーム用ソフト「ソニックフロンティア」のスペシャルラッピングカーを制作した。最新ゲームの販促活動として首都圏で特別展示を実施する。
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アウディは2022年8月26日（現地時間）、2026年からフォーミュラ・ワン（F1）に参戦すると発表した。パワーユニットも含めてアウディで開発する。持続可能性とコスト効率に焦点を当てる新しいレギュレーションを受けて参戦を決めた。2022年末までに、どのチームと提携してF1に参戦するかを発表する。
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フォルクスワーゲンは、いわゆるブランドビジネスの成功者とみなされている。では、フォルクスワーゲングループとトヨタのブランド戦略の差は何なのか？ 特に上位ブランドであるフォルクスワーゲンのアウディにあって、トヨタのレクサスに無いものは、何なのだろうか。
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アウディは2026年以降に全世界で発表するモデルは全て電気自動車で、33年を最終期限として内燃エンジンの生産は段階的に廃止する。岡山県真庭市で実施したツアーの様子と共にEVとSDGs戦略をひもとく。
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独アウディの日本法人が、国土交通省に「Q5」シリーズ6車種、計1万台のリコール届出を提出した。翌11日からリコールを始める。発表資料によると、後部座席（リアシート）などの防水性能が低く、座席下の制御システムがショートする恐れがあるという。
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Audi（アウディ）とReiling Glas Recycling、Saint-Gobain Glass、Saint-Gobain Sekuritは2022年4月25日、破損した自動車用ガラスを自動車用ガラスにリサイクルするパイロットラインを立ち上げたと発表した。さまざまなプロセスを経て接着剤などガラス以外の不純物を除去し、新たな自動車用板ガラスを生産する。パイロット生産が成功すれば、将来的にEV（電気自動車）「Q4 e-tron」のガラスに採用する。
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充電問題さえ解決すればEVほしいぞーという人は多そうです。
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アウディは2022年3月17日、ステーションワゴンタイプのEV（電気自動車）「A6 Avant e-tron concept」を発表した。製品化を前提としたコンセプトモデルだ。
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運転手にケガはなかったそうですが……。
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雪の上でこのパフォーマンスはやっぱスゲぇ！
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アウディジャパンは2022年1月17日、東京都内で会見を開き、電気自動車（EV）の第3弾となるSUV「Q4 e-tron」を披露した。発売は2022年秋以降を予定している。税込み車両本体価格は599万〜716万円となる。
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いつもの群サイで全開。速すぎて酔いそう。
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今週もさまざまなニュースがありました。まずは、「脱・内燃機関（エンジン）」を明言した自動車メーカーがまた1社増えたことです。
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アウディ（Audi）は2021年後半にドイツでラウンジ付きの急速充電ステーションを開設する。
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自動車産業が直面する電動化のうねりはモータースポーツにも押し寄せている。F1は運動エネルギーと排気エネルギーを回収するエネルギー回生システム「ERS（Energy Recovery System」を搭載、世界耐久選手権（WEC）の最上位クラスではハイブリッドシステムを採用する。レーシングカーの電動化も市販車と同様に確実に進んでいる状況だ。
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アウディは2020年11月30日、2022年からダカールラリーにファクトリーチームとして参戦すると発表した。
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アウディジャパンは、「A1」「A3」など計4車種1万1015台のリコールを国土交通省に届け出た。自動変速機に不具合があり、走行できなくなる恐れがある。
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アウディが同社初の電気自動車（EV）を2020年9月に日本市場に投入。新電力の自然電力（福岡県福岡市）と連携し、契約オーナーに対して割引価格で再生可能エネルギー由来の電力を提供するキャンペーンも行う。
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車にもたれかかってバナナを食べる少女を写したRS4の広告が賛否を呼んでいました。
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みゅるんと丸っこいタマゴ型デザインだった初代TTを思い出します。
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アウディは2020年5月29日（現地時間）、電気自動車（EV）向けの新技術や高度な自動運転技術を採用する新型車開発にアジャイル開発を取り入れるプロジェクト「Artemis（アルテミス）」を始めると発表した。
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顔はシュッとイケメンです。【写真39枚】
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Audi（アウディ）は2020年3月3日、オンライン上でフルモデルチェンジした「A3」の新モデルと、3モーターシステムによるハイパフォーマンス電気自動車（EV）「e-tron Sモデル」を発表した。
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三菱商事とNTTは2019年12月20日、デジタルトランスフォーメーション（DX）による産業バリューチェーンの変革を目的とした業務提携に合意したと発表した。その一環で、地図データ大手のHERE Technologiesの株式の3割を取得する。この取引が完了すると、HEREの株主はAudi、Bosch、BMW、Continental、Intel Capital、三菱商事、Mercedes-Benz、NTT、パイオニアの9社になる。
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レースゲームによくある機能が現実に。
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黄色がまぶしい。限定250台の「A1 Sportback 1st edition」も。
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アウディは、カスタマイズ可能な照明設計や、車外とのコミュニケーションを実現する次世代の有機EL照明技術を開発した。
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アウディ「ハイビーム代わりに使えるドローンを搭載してみました」
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最高出力は600馬力以上のプレミアムスポーツ。
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Audi（アウディ）は2019年7月19日、電気自動車（EV）「e-tron GT」を生産するネッカーズルム工場のにおいて、組み立てプロセスと関連する物流プロセスの検証を全てVR（仮想現実）上で行ったと発表した。VR活用により拠点を超えたコラボレーションが容易になり、リソースの節約も達成できたとしている。生産設備や建屋まで3次元スキャンすることが生産ラインのVR化の基盤になったという。
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限定カラーリングだけでなく、安全装備も標準装備。【画像7枚】
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新たなアウディSUVのフラッグシップです。
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クルマが家庭と職場に次ぐ「第3の生活の場」になる。
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日本でも新たな定番モデルとなるでしょうか。
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Audiが、車の加速やカーブの体感をリアルタイムで反映させるVRコンテンツサービス「holoride」を発表した。まずはDisneyとの提携で傘下のMarvel StudiosのVRゲーム「Avengers: Rocket’s Rescue Run」で宇宙でのシューティングが楽しめるようになる見込み。
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Samsung初の車載システム向けプロセッサ「Exynos Auto V9」、Audiが2021年までに採用へ
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おしゃれでカッコいいなあ。
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「Pop.Up Next」。10年以内の実用化を目指します。
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コンセプトカーですが2020年末には量産モデルが登場予定。
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アウディジャパンは2018年9月28日、東京都内で会見を開き、ドイツの3工場で日本市場向けにアウディ本社が実施した排ガス、燃費の抜き取り検査において、「トレースエラー」を有効なデータとして処理していたことを発表した。
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アウディがコンパクトSUV「Q2」シリーズの装備・仕様を一部改良し、発売。内外装・安全支援システムを変更した。特別仕様車「Audi Q2 #contrast limited」も発売した。
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