レクサス、プレミアムハイブリッドセダン「HS 250h」をマイナーチェンジ（2/2 ページ）
» 2013年01月24日 17時34分 公開
[岡田大助，Business Media 誠]
JC08モード燃費はリッター20.6キロを実現
2.4リッターアトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせるレクサスハイブリッドドライブは、制御の見直しや充電効率の改良によってJC08モード燃費をリッター20.6キロに向上した。エンジンの最高出力は110キロワット（150馬力）／6000rpm、最大トルクは187ニュートンメートル／4400rpm、モーターは105キロワット（143馬力）、270ニュートンメートルで、システム全体で140キロワット（190馬力）を発揮する。
ドライブモードセレクトには、モーターのみのEV走行を行う「EV MODE」、燃費優先の制御を行う「ECO MODE」に加えて、軽いアクセル操作で力強い加速を生み出す「SPORT MODE」を設定する。
最上級ブレードの「version L」には、ミリ波レーダーを使うプリクラッシュセーフティシステムを搭載。同時にステアリングコラムに組み込んだカメラによってドライバーの挙動を把握し、正面を向いていなかったり、目を閉じた状態が続いていたりした場合に警報ブザーと表示で警告する。
ボディサイズは4710×1785×1495ミリ（全長×全幅×全高）、ホイールベースは2700ミリ、車両重量は1640キロ、乗車定員は5人。
| グレード | 価格 |
|---|---|
| HS 250h | 410万円 |
| HS 250h versionC | 436万円 |
| HS 250h versionI | 470万円 |
| HS 250h versionL | 552万円 |
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